Riga 26

1958
Läti, NSVL

Tehnilised andmed:
Baas (ratta telgede vahe) , mm                                                      1172
Raami kõrgus (keskjooksu võlli ja sadulatou ülaotsa vahe), mm         532
Kõrgus maapinnast keskjooksu võllini, mm                                      300
Väntade pikkus, mm                                                                      170
Vedava ketiratta hammaste arv                                                         48
Veetava ketiratta hammaste arv                                                        19
Keti lülide arv (samm 12,7 mm)                                                       112
Kummi mõõt                                                       622 X 40 (28" X 1 3/4")
Lukustusega pööratava lenkstangi asend tehasest väljastades         ülespoole
Jäiga nahkkattega sadul                                                           naiste mudel
Tagaratta piduriga rumm                                                     rull - haakumisega
Mass koos komplekti kuuluvate lisadega , kg                                    17, 5

Mudeli 26 tehase standardvarustusse kuulusid peale pumba, tööriistatasku (koos 3 võtme, kruvikeeraja, õlikannu ja kummiremondi komplekti) ning tagahelkuri veel kell, ketikaitse, esiratta trossajamiga käsipidur ja tagaratta kaitsevõrk. Lisaseadmetena olid passis märgitud pakiraam, peegel, kilomeetilugeja ja esituli koos dünamoga.

Riia rattad olid 50-ndatel ja 60-ndatel ja ka hiljem Eestis laialt levinud. Tehase toodang oli küllaltki suur ja jalgrattad kvaliteetsed. Suurem osa siin liikunud ja säilinud Riia tehase ratastest ongi mudelid 16/26. Enamus nendest olid musta värvi kroomitud velgede ja porilaudadega või siis mustaks värvitud velgede ja porilaudadega, millede keskel jooksis kas roheline riba kahe kitsa hõbedase triibuga või punane riba kahe kitsa kuldse triibuga. Aga leidus ka tumepunaseid, tumerohelisi ja tumesiniseid Rigasid.

Ajalugu:
Peale kauplusest ostmist on see ratas seisnud kasutamata toas. Praeguse omaniku käes alates aastast 2000. Riga 26 on Eestis praegugi liikluses kasutusel, leidub ka heas korras eksemplare, aga sellises kasutamata seisukorras on antud ratas haruldane.

Omanik:
Vello Vilu
Lääne-Virumaa, Taaravainu

Pildistatud 2006