Volvo P 1800S (1967)

Volvo P 1800S

1967

Rootsi

Tehnilised andmed:
Mootor R4, töömaht 1778 ccm, võimsus 76 kW (110 hj),max kiirus 166 km/h, kiirendus 0-100 ni 13,2 sek. Viiekäiguline käigukast, viies käik lülitatakse elektriliselt, tagasillavedu, kaks karburaatorit SU-HS-6, elektrisüsteem 12 V, kütusepaak 60 l , keskmine kütusekulu 10l/100km.

Ajalugu:
Volvo P 1800S valmistati aastatel 1960-1967 30000tk. Volvol ei olnud sportautot ja selle auto disainis rootslane Pelle Petterson, kes töötas itaalase Pietro Frua juures. Pietro Frua on tunnistanud, et ta ei suunanud ega abistanud noort disainerit kordagi, kuna oli näha, et poisil (kes oli siis 25a. vana ja õppis alles ülikoolis) on käsi lahti. See oli hästi hoitud saladus, mida üritati varjata isegi Volvo eest. Avalikuks tuli see alles aastal 2009, kuna P.Frua seda oma tööde hulgas ei maini. Aastal 1961 Brüsseli autonäitusel esitleti seda Volvo sportautot esmakordselt. Esimesel aastal toimus auto lõppmontaaþ Inglismaal , sest Volvo Göteborgi lähistel Hisingeri saarel asuvates tootmishoonetes ei olnud piisavalt võimalusi. 1963 aastal viidi tootmine üle Rootsi ja auto sai märgistuseks 1800S. Volvo P1800S sai Roger Moore kõrval "täheks" ühes briti teleseriaalis.

Taastamine:
Auto ostsin 2006.aastal Saksamaalt neti kaudu. Info netis oli väga positiivne, aga kui auto Pärnu jõudis, siis arvasin , et seda roostehunnikut küll uueks autoks ei õnnestu teha. Fotod olid tehtud ainult headest kohtadest. Auto oli siiski komplektne. Auto kere käis liivapritsis. Keevitustööd ja värvimine tehti Jüri Bäärsi autotöökojas. Mitmed keredetailid vahetati uute vastu. Lahtimonteerimisega ja komplekteerimisega tegelesin ise. Osad kroomdetailid ostsin uued, osad taastati Narvas. Mootor ja tagasild jäid vanad, esisilla renoveerisin ise. Aastal 2008 suvel sai tehtud esimesed sõidud.

Omanik:
Vello Järvesalu

Asukoht:
Pärnu

Pildistatud 2013