Kdf-82
1942
Saksamaa
Tehnilised andmed:
Mootor 1,1-liitrine 4-silindriline boxer, 25 hj, õhkjahutus.
Max kiirus 80 km/h, kütusepaak 30 pluss 10 liitrit, mehhaaniline piduriajam.
Kütusekulu: norm 8 l/100km; tegelik natuke alla 10 l/100km.
Pikkus 3700 mm, laius 1600 mm, kõrgus 1650 mm, baas 2400 mm, kliirens 290 mm
.
Tühimass 725 kg, täismass 1160 kg.
Ajalugu:
Legendi järgi toodi Eestisse 1948. aastal Venemaalt. Praeguse omaniku kätte jõudis masin 1977. aastal. Auto ei olnud sõidukõlbulik. Peale taastusremonti oli esimeseks suuremaks etteasteks 1980. aasta olümpiamängude raames korraldatud vanasõidukite näitus ja paraad.
Taastamine:
1998. aastast alates on mitme aasta jooksul ette võetud uus taastusremont. Seekord süsteemselt: 1998 mootor, 1999 kere, 2000 esisild, 2001 pidurid, 2005 tagasild ja käigukast. Hinnanguliselt on viimaste aastate restaureerimistöödele kulutatud u. 750 töötundi.
2001. aasta 31. mail on välja antud Auto Museum Volkswagen`i poolt arvestataval originaalsustasemel auto arvelevõtmise sertifikaat.
Originaalsus omaniku hinnangul vähemalt 90%.
Omanik:
Vahur Sirk
Asukoht:
Tallinn
Pildistatud 2005
Kdf-82 (1942)
