GAZ-69 (1975)

1975
NSVL

Tehnilised andmed:
Mootor: töömaht 2120 ccm, võimsus 52 hj., püstklapid.
Käigukast: 3-käiguline, aeglustus 2-käiguline, ülekandearvudega 1,15 ja 2,78.
Kütusepaagid: põhipaak 48 liitrit ja reservpaak 27 liitrit. Kütusekulu 14 l/100 km.
Gabariitmõõdud (P x L x K): 3850 x 1850 x 2030.
Mass tangitult 1525 kg. Maksimaalkiirus 90 km/h.

Ajalugu ja taastamine:
1989 a. õnnestus Tallinnast, Järve autoteenindusest osta viimane siiakanti sattunud GAZ 69 komplektne kere (ilma ninata). Hinnaks oli 1960 vene rubla. Paar aastat hiljem õnnestus kuulutuse peale leida uus raam. Veel sai hankida ühe väsinud isendi pisemate detailide ja vidinate pärast.
Paljud uued osad ka laatadelt ostetud. Paberid sai GAZ-67 omadest ümberehitusena vormistada (mingi ajani oli see lubatud eelnevast järgnevaks mudeliks). Kuna 67 arvelevõtmisaasta oli 1975, siis jäigi ARKi
paberitesse 1975 aasta (autot toodeti kuni 1972. aastani). Liikuma hakkas 1998, kuid järjest on saanud originaalosi külge panna.
Haagis sai ostetud 1988 a. ilma paberiteta. Kuna siis ei tohtinud eraisik sõjaväe haagist omada, sai teha joonised ja vormistada iseehitatud haagisena, seda muidugi tutvust kasutades. Aastaarvust tingituna naljakas seis - autol, mille vanus üle 25 a., ei pea olema kollaseid suunatulesid, haagisel aga peaks kollased suunad olema. Nn.
ameerika süsteemi auto elektri puhul on viimast üsna tülikas saavutada ja mõistlikud ülevaatajad on asja läbi lasknud.

Omanik:
Ain Mõnjam

Asukoht:
Märjamaa

Pildistatud 2007